CL型齒式聯軸器適用于聯接兩水平軸線傳動軸系,具有一定補償兩軸相對偏移的性能,傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。CL型齒式聯軸器屬于可移式剛性聯軸器,由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成,套筒和軸用鍵聯接,兩個外殼用螺栓聯成一體,外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等,通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙,所以能補償兩軸的不同心和偏斜,為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力,在內部注入潤滑油。齒式聯軸器的角位移允許在30′。齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點,CL型齒式聯軸器適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。 CL型齒式聯軸器 特點及應用場合:具有少量軸線偏移補償性能,不能緩沖、減振。外形尺寸小,理論上傳遞轉矩大,需要潤滑、密封,但噪聲較大、價格貴,用于聯接水平兩同軸線軸系傳動。用于低速、重載工況條件下聯接水平兩同軸線,如冶金機械、重型機械等。CL、CLZ型為直齒式齒形,用于低速重載,兩水平軸聯接,直齒式補償性能差,是淘汰品種,已被鼓形齒式代替,不應再選用。 |